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Citroën renueva su estrategia en el Mercosur y fabricará tres nuevos modelos – Télam

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El Nuevo C3 es el primer modelo del proyecto «C-Cubo» que prev el lanzamiento de una familia de vehculos con foco en el mercado internacional para 2024.

La responsable de la marca Citron en Amrica del Sur, Vanessa Castanho, asegur que la Argentina va a tener «un papel fundamental» en la nueva estrategia de crecimiento que la automotriz desarrollar en la regin.

Las palabras de Castanho se inscriben en la decisin de producir hasta 2024 tres nuevos modelos en las plantas que la firma posee en los pases del Mercosur.

En ocasin de la presentacin internacional del Nuevo Citron C3 que comenzar a comercializar en el primer trimestre del prximo ao, Castanho mantuvo una entrevista con Tlam en la que brind detalles de la estrategia para los prximos aos a nivel regional, el rol de la Argentina, el incremento de integracin local de autopartes y el desafo de ganar volumen de ventas.

«El Nuevo C3 es el primer modelo del proyecto «C-Cubo» que prev el lanzamiento de una familia de vehculos con foco en el mercado internacional para 2024, en base crear una oferta competitiva, y diseada para adaptarse a las especificidades de los pases a los que va destinado», explic la lder regional de la marca nacida en San Paulo y con 24 aos de experiencia en la industria automotriz.

Los futuros modelos de Citron «se producirn en la regin con una fuerte integracin local de partes y componentes«, as como una estrategia de costos que permita ofrecer «autos modernos, con mucha calidad y un estilo atrayente, con excelentes equipamientos y un costo total de compra y mantenimiento cuidadosamente estudiado».

En ese esquema de crecimiento regional, la ejecutiva brasilea que es la primera mujer en dirigir la compaa en Amrica del Sur, asegur que «la Argentina va a tener un papel fundamental para la marca, porque tiene la mayor participacin de mercado de Citron en Amrica del Sur, an con todas las dificultades que se puedan reconocer en la regin».

«El proyecto de internacionalizacin -agreg- y el camino que se inicia con este lanzamiento del Nuevo C3 quiere hacer que del actual 90% de las ventas concentradas en Europa se pueda alcanzar el 30% de sus volmenes fuera de aquel continente. Y en eso Amrica del Sur tiene un papel muy importante».

La mayor presencia internacional y consolidacin de la marca en todos los mercados en los que opera, tambin incluye una visin diferenciada para los pases de Medio Oriente, frica, Asia y China, as como una apertura a otros destinos como India.

Castanho precis al respecto: «Tenemos una estrategia para Amrica del Sur por los prximos cuatro aos y uno de los pilares es el programa C Cube es el lanzamiento de tres nuevos productos que comenzarn con la produccin en 2022 del Nuevo C3 en Brasil, en la planta de Porto Real, y otros dos modelos en 2023 y 2024″.

Castanho explicó que "aún no está definido" si alguno de los dos nuevos modelos previstos para 2023 y 2024 podrán fabricarse en la planta de la localidad bonaerense de El Palomar.

Castanho explic que «an no est definido» si alguno de los dos nuevos modelos previstos para 2023 y 2024 podrn fabricarse en la planta de la localidad bonaerense de El Palomar.



«Esa estrategia va mas all del producto, que es algo fundamental, pero que tiene otros pilares como una comunicacin mucho mas adaptada a la realidad de la regin, y en particular en la Argentina donde la marca tiene una gran proximidad con sus clientes que sabemos mantendrn su fidelidad con este nuevo modelo, pero que tambin nos permitirn conquistara otros».

La automotriz en la Argentina tiene la mayor gama del portfolio con que Citron cuenta en la regin, y que se integra con los modelos C3, C4 Cactus, C4 Lounge, C5 Aircross y los vehculos comerciales Berlingo, Jumpy y Jumper, a los que sumar los que irn surgiendo de la nueva estrategia.

En ese contexto, Castanho explic que «an no est definido» si alguno de los dos nuevos modelos previstos para 2023 y 2024 podrn fabricarse en la planta de la localidad bonaerense de El Palomar, en particular en la nueva plataforma CMP que ya permite la produccin del Nuevo Peugeot 208 en Argentina, tras una reciente inversin de US$ 320 millones.

«Sobre los otros dos productos, la decisin va a pasar por todas las fbricas de Stellantis en la regin, contemplando todas las caractersticas necesarias para un vehculo latinoamericano», dijo la directiva al referirse a la expectativa del mercado de que al menos uno de esos dos proyectos pueda radicarse en la Argentina.

No obstante, asegur que «un aspecto importante del proyecto es la integracin local, con la tendencia de que sea mayor con el desarrollo de proveedores en la regin».

Castanho explic que dentro del programa C Cube, «la idea de tener un nueva era de Citron en Amrica del Sur con otro captulo de marca ms accesible, requiere productos adaptados a las necesidades del cliente y ms competitivos para lo cual tambin es necesario atender las necesidades de cambios de piezas por su incidencia en el costo de manutencin«.

«Hay una inversin muy importante de la marca en la regln, y Citron espera un crecimiento muy grande para toda la cadena con una dinmica positiva. Toda esa estrategia tiene una ambicin de volumen construida no solo con los productos sino tambin con ser una marca ms accesible, con nuevos vehculos que puedan atraer nuevos clientes», enfatiz.

El renovado C3 competir en el segmento B-Hatch, que represent el ao pasado el 30% del mercado total en Brasil y el 26% en Argentina, aunque tambin por su volumen se acerca al segmento de SUV compactos, que registra un creciente desempeo.

Citron viene en los ltimos aos con un market share de 3,4% para 2019 y 3,6% en 2020, mrgenes en los cuales tambin se mover en el presente ao de acuerdo a las estimaciones de la compaa reveladas durante la semana, pero con la previsin de que el nuevo modelo podra hasta duplicar ese desempeo en las ventas locales.

Finalmente Castanho relativiz la coyuntura de los pases de la regin en la toma de decisin de los futuros lanzamientos.

«El lanzamiento de los productos se producen con independencia de la situacin momentnea de los mercados, lgicamente dependiendo de la estabilidad o no se van a ir adaptando los planes y tomando decisiones de acuerdo a cada escenario. Pero nunca para Citron y el programa C Cube va a ser un impedimento el lanzamiento de los tres vehculos porque nos vamos a adaptar a la situacin del momento poltico, econmico o sanitario«.


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