Inicio Internacionales Los talibanes y la historia del gasoducto de Turkmenistán a India – Télam

Los talibanes y la historia del gasoducto de Turkmenistán a India – Télam

13 minuto leer
Comentarios desactivados en Los talibanes y la historia del gasoducto de Turkmenistán a India – Télam
0

Por Eduardo J. Vior

Slo tres das despus de la cada de Kabul, el 18 de agosto pasado el cnsul turkmeno en Mazar-i-Sharif, una de las ltimas ciudades en ser conquistada por los rebeldes, se reuni con el jefe de la provincia de Balj nombrado por los talibanes y en un comunicado el Ministerio de Asuntos Exteriores turkmeno habl de una reunin “positiva y constructiva”, destacando “el carcter fraternal” de las relaciones entre ambos pases.

Reunin en Mazar-i-Sharif, Afganistn (Foto: MAE de Turkmenistn).

La razn de tanta amabilidad debe buscarse, sin dudas, en el TAPI, el proyecto para la construccin de un gasoducto que desde Turkmenistn atraviese Afganistn y Paquistn hasta alcanzar India. Turkmenistn espera que la conquista del pas por los talibanes traiga la ansiada paz y la estabilidad que permitan tender la tubera con tranquilidad. Sin embargo, los datos duros indican que todava es prematuro para encarar planes de tanta envergadura.

El mismo da de la reunin en el noroeste de Afganistn tuvo lugar en Herat, cerca de la frontera iran, otro intercambio entre diplomticos turcomanos y la oficina de representacin de los talibanes en esa ciudad.

No los une el amor sino la necesidad pragmtica de poner en marcha un negocio que beneficiara a ambas partes. Tanto lo ansan que ya el 17 de agosto en declaraciones a la cadena de televisin Sky News el vocero talibn Muhammad Suhail Shaheen se manifest entusiasmado con ste y otros proyectos, sonando para todo el mundo como si estuviera dando una charla en una conferencia de desarrollo regional.

“Afganistn es un puente entre Asia Central y el Sur de Asia”, dijo, y habl del modo en que los intereses de ‘conectividad’ se veran favorecidos si se construyen no slo el oleoducto TAPI sino tambin carreteras y ferrocarriles que atraviesen el pas de norte a sur y de este a oeste. “Esperamos… [que] se pongan en marcha”, finaliz.

En lugar de ceder al pnico fcil, como ha sucedido en otras capitales de Asia Central, Ashgabat est siguiendo una lnea de negocio normal.

El Ministerio de Asuntos Exteriores turkmeno afirm en otro comunicado del 18 de agosto que mantiene una comunicacin regular con los talibanes para seguir prestando servicios de trnsito fronterizo.

“Tomamos nota de que los puestos de control… en los cruces de Imamnazar-Aqina y Serhetabat-Torghundi estn funcionando como de costumbre y que se est permitiendo el paso del nmero necesario de remolques de carretera y de carga ferroviaria en las condiciones acordadas por ambas partes”, expres el comunicado.

Al comportarse como lo est haciendo, Turkmenistn est adhirindose al pedido de Paquistn, para que la comunidad internacional interacte con los talibanes.

Durante el fin de semana pasado se inform que el ministro de Asuntos Exteriores de Paquistn, Sha Mahmud Qureshi, iba a visitar esta semana todos los pases fronterizos con Afganistn, excepto China, con ese mismo mensaje.

En efecto, este jueves 26, tras su reunin con el Presidente de Turkmenistn, Gurbanguly Berdimuhamedov, Qureshi dijo a los medios de comunicacin que se esperaba que el proyecto TAPI cree 2.000 nuevos empleos directos y muchos ms indirectos.

Gasoducto TAPI (Turkmenistán-Afganistán-Paquistán-India).

Gasoducto TAPI (Turkmenistn-Afganistn-Paquistn-India).

El ministro paquistan mencion que el plan del gasoducto fue discutido en detalle con el presidente turkmeno como parte de una propuesta integral paquistan, para mejorar la “conexin econmica” a travs de varios proyectos. Y tambin dijo que en un futuro prximo se estaba estudiando la posibilidad de convocar a una reunin de ministros de Asuntos Exteriores de los Estados vecinos para discutir la situacin afgana.

Adems, afirm que Pakistn y Turkmenistn seguirn colaborando con representantes especiales de ambas partes para celebrar reuniones sobre el fortalecimiento de los vnculos.

El pragmatismo turkmeno se manifiesta tambin de otras maneras. Ninguno de los otros pases de Asia Central ha aprovechado exactamente la oportunidad de ayudar en las operaciones de evacuacin de Afganistn, pero algunos de ellos han aportado su granito de arena.

Tayikistn permiti la entrada de tropas que huan, Uzbekistn ayud a la evacuacin de Alemania de Kabul y Kazajistn, por fin, se ofrece como nueva sede para las oficinas de las Naciones Unidas obligadas a abandonar momentneamente Kabul.

La respuesta humanitaria de Turkmenistn, en cambio, ha oscilado entre la tacaera y la insensibilidad. El 19 de agosto, el Ministerio de Asuntos Exteriores anunci que permita el uso de su espacio areo a los vuelos que evacuaban a ciudadanos extranjeros de Afganistn.

A los refugiados, al parecer, se les mantiene a una previsible distancia. El servicio turkmeno de inmigracin y refugio inform el 17 de agosto de que Ashgabat no permita la entrada en el pas ni a los soldados afganos que huan ni a los turcomanos tnicos que vivan en la frontera.

Por su parte, “Crnicas de Turkmenistn”, una plataforma con sede en Viena, ha declarado que 18 ciudadanos afganos de etnia turcomana que haban sido aceptados como estudiantes en el Instituto Pedaggico Estatal Turcomano Seyitnazar Seydi, en la ciudad de Turkmenabat, han sido informados que no podrn seguir sus cursos.

El proyecto de construccin del TAPI tiene impronta argentina. En 1987 la empresa Bridas, entonces perteneciente a Carlos y Alejandro Bulgheroni, comenz a expandirse en el sector energtico de Asia Central.

Turkmenistán espera que la conquista del país por los talibanes traiga la ansiada paz y la estabilidad que permitan tender la tubería con tranquilidad.

Turkmenistn espera que la conquista del pas por los talibanes traiga la ansiada paz y la estabilidad que permitan tender la tubera con tranquilidad.

En 1992 obtuvo su primer contrato para la exploracin de gas en Turkmenistn. Entre 1995 y 1997 Carlos Bulgheroni particip personalmente en las negociaciones entre Bridas, los gobiernos de Paquistn, Turkmenistn y el entonces gobierno talibn de Afganistn, para construir el gasoducto transafgano.

Estas negociaciones competan con las de Unocal (Union Oil Company of California, antigua exploradora de petrleo, comprada en 2005 por Chevron) y, aunque se lleg a un acuerdo con la corporacin CentGas que aqulla integraba, el acuerdo se cambi en enero de 1998 a favor de Bridas.

Sin embargo, la invasin occidental en 2001 y la guerra sucesiva retrasaron la construccin del ducto. Algunas versiones hablan tambin de un veto de la CIA hacia los argentinos que, tras la fusin con Amoco (hoy perteneciente a British Petroleum) en Pan American Energy y la muerte de Carlos Bulgheroni en 2016, perdieron el inters en el proyecto.

Turkmenistn, por el contrario, insiste en el plan, porque el pas produce ms gas natural del que puede consumir y tiene muy pocas formas de sacarlo al mercado.

Sin embargo, la probabilidad de que la inversin en el TAPI se materialice pronto es casi nula, dada la frgil situacin de seguridad de Afganistn.

Como han demostrado los recientes atentados en Kabul, el pas seguir siendo de alto riesgo hasta que los talibanes sean capaces de proporcionar un nivel mnimo de seguridad y estabilidad, para que se realicen inversiones a largo plazo.

Por un lado, estn divididos en distintas facciones, por el otro el Estado Islmico-Jorasn (la faccin del EI que acaba de atentar en el aeropuerto de Kabul) tiene presencia fuerte en el este del pas y el Frente Nacional de Resistencia en el norte.

Es, por lo tanto, casi imposible que alguien quiera invertir en una obra tan costosa en condiciones tan peligrosas.

Los ministros seguirn viajando y Turquestn seguir buscando a quin vender su gas, pero el TAPI todava deber esperar.


Link de la Fuente

Cargue Artículos Más Relacionados
Cargue Más Por Administrador
Cargue Más En Internacionales
Comentarios cerrados

Mira además

Qué tienen en cuenta los clientes a la hora de hacer compras online – Télam

La logstica y los tiempos de entrega de los productos cobraron relevancia para los consumi…