SUTPA cierra la paritaria con una mejora del 12% y un bono de 800 mil pesos

El Sindicato Único de Trabajadores de Peajes y Afines (SUTPA) confirmó el entendimiento salarial alcanzado con las empresas Autopistas del Sol, Autopistas del Oeste y Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA), a través del cual se aplicará una suba del 12% en el cierre de las paritarias 2024/2025.

Según confirmaron desde la organización sindical que conduce Facundo Moyano, el incremento será una suma de $47.000 que terminará igualando a la inflación interanual de dicho período y que tendrá su mayor impacto en las categorías más bajas de la actividad, con el objetivo de “achicar la brecha entre los distintos sectores”.

De este modo, tras las mesas de diálogo “abierto y sincero”, quedó definido que los ajustes mensuales serán realizados utilizando el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del INDEC, para garantizar la “previsibilidad y asegurar que los salarios no queden rezagados” frente a los aumentos.

Además, las partes dispusieron un bono especial por el Día del Camino y por asistencia perfecta de $800.000, lo que viene a “reconocer el esfuerzo diario” y como “un alivio en medio de un contexto económico complicado”. También se sumarán capacitaciones de cara al proceso de reconversión laboral.

Sin embargo, el gremio destacó que por primera vez en 18 años se dio una negociación “diferenciada” entre las cinco empresas, ya que con Corredores Viales se tuvo que dialogar con la Subsecretaría de Desarrollo y Modernización del Empleo Público. “Nos imponen una paritaria como la de los empleados del estado”, remarcaron.

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Al respecto, explicaron que los trabajadores se desempeñan en una actividad que se sustenta mediante la tarifa, por lo que esta empresa “no necesita de las arcas públicas para abastecerse y hacerle frente a sus obligaciones”. Por este motivo, denunciaron que los funcionarios “no tienen un conocimiento profundo de la actividad”.

Por último, con la empresa Caminos del Río Uruguay, que desde el 13 de febrero de 2023 se encuentra en quiebra y ha recibido una prórroga judicial que se extiende hasta abril del 2025, el SUTPA se comprometió a mantener todas las fuentes de trabajo sin ningún despido, cubriendo licencias y vacaciones con personal eventual, e instando a una negociación paritaria que busca equiparar el salario y condiciones laborales con el resto de las concesionarias.